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QUOI DE NEUF À LA SNCF ? • G&C - Vers une nouvelle « Place de la gare » • FRET Il était une fois le fret... • SNCF - Direction de l’Éthique Groupe
QUOI DE NEUF À L'UNSA ? • 49e Congrès fédéral
À LA UNE • Agoras du train en Nouvelle-Aquitaine • Le pari de la démocratie sociale (3e partie)
LES PLUS ++ • Les Aventuroses : un grain de sable peut tout changer - Des rails de Bourgogne aux sables du Maroc • Caténairiste, un métier pour prendre de la hauteur • Transition écologique : La fin d’une icône
DU COTÉ DES AG - UFR Nancy en vadrouille… - Préparation aux élections professionnelles avec l’UFR Nord
QUOI DE NEUF À LA SNCF ? • Fret - Un gouvernement toujours prêt à dépasser la Borne • G& C - Réinternalisation de la charge de travail ! • Voyageurs - SOLAR, nouvel outil de distribution • SSCT - Silice… les salariés doivent être réellement protégés !
QUOI DE NEUF À L'UNSA ? • 49e congrès des Centraux
À LA UNE • Une journée d’accueil en Picardie • « Nos corps, nos vies, nos droits » L’UNSA se mobilise • Le pari de la démocratie sociale et le courage de la nuance (2e partie)
LES PLUS ++ • La cité du train à Mulhouse • Environnement... Assez de promesses • La progression inquiétante des déserts médicaux
DU COTÉ DES UFR• Réserver son hôtel ou son gîte en ligne - Comment fonctionne la taxe de séjour ? - Un label pour les destinations touristiques de montagne
DU COTÉ DES AG • AG des retraités de Strasbourg - AG UFR Paris Saint-Lazare - AG de l’Union régionale Alsace
QUOI DE NEUF À L'UNSA-Ferroviaire ? • 49e congrès fédéral
QUOI DE NEUF À LA SNCF ? • Demain, on fermera la gare • La fin d’un partenariat historique • Au coeur du système
de réservation des billets
À LA UNE • Caisse de branche, le décret est paru • Fondation SNCF : Solidaire avec l’Ukraine et acteur de l’environnement • Histoire de l'Unsa (1re partie)
LES PLUS ++ • Nos adhérents ont du talent : Sébastien, une rencontre qui fait du bien - Cyril, un adhérent qui ne manque pas d’air
DU COTÉ DES UFR• Pouvoir d’achat - Situation des salariés avant la retraite - Assurances et démarchage téléphonique - Viandes aux antibiotiques - Contrôle technique
DU COTÉ DES AG • Rennes Retraités
QUOI DE NEUF À LA SNCF ? • G&C : Un contrat de performance qui porte bien mal son nom • Fret : La chaîne de sévices • Voyageurs : Nouvelle convention d’exploitation des TET • SNCF : Care Academy
À LA UNE • Le procès de l’accident de Brétigny • Interview de Fanny Arav • OPCO Mobilités • Les adhérentes à l’honneur • Sensibilisation “Harcèlement et discrimination”
LES PLUS ++ • Que faire en cas de refus de reconnaissance d’accident du travail ? • Transition énergétique, une question d’équilibre • Trains d’ailleurs : Ouzbékistan • UFR : Regard sur les retraites, comparatif entre l'UE et la France - La garantie légale, c’est deux ans !
DU COTÉ DES AG • UFR Centraux et section Ouest
QUOI DE NEUF À LA SNCF ? • Fret : Intéressant intéressement • Voyageurs : Budget 2022 • SNCF : Archives et documentation (SARDO) • G&C : spécialiste de la gare verte
À LA UNE • Il ne faut pas sacrifier les salariés sur l’autel du “cash flow” • Le Train, nouvel opérateur ferroviaire • Forfait mobilités durables • Le Train pour l’égalité
LES PLUS ++ • L’écologie ? Je ne vois pas le rapport • L’UAICF : quèsaco ? • Challenge national de ski nordique • UFR - Assurances et démarchage téléphonique - Commande et livraison : des droits pour agir - Placements financiers - Europe : les retraité-e-s revendiquent
QUOI DE NEUF À LA SNCF ? • Réseau : comment tenir demain ? • Fret : bilan 2020 • Voyageurs : Agence groupe • G&C : Télétravail
À LA UNE • Concurrence des TER en Bourgogne-Franche-Comté • Transposition SNCF “Classifications et rémunérations” • 9e accord Handicap • Journée internationale des droits des femmes
LES PLUS ++ • L’emploi du globish en entreprise • Ecologie : Hydrogène, panacée ou chimère ? • 71e concours littéraire • Du côté des UFR : Droits de succession - Pouvoir d’achat des retraités - Les escroqueries financières • Du côté des AG : UFR Lyon - UFR Paris Sud Est
QUOI DE NEUF À LA SNCF ? • Réseau : la réinternalisation • Voyageurs : - OUIGO Vitesse classique, explications - Formation au Matériel : des compétences à valoriser • SNCF : La direction de l’engagement social, territorial et environnemental
À LA UNE • Technicentre Picardie : prêt pour l’avenir ! • Résultats du sondage Le Mag
LES PLUS ++ • Nos militants ont du talent - Cheminot, militant et président • L’UNSA-Ferroviaire intervient sur la désinsertion professionnelle
• 12e Salon international de l’industrie ferroviaire (SIFER) • Dans le Nord-Est : convivialité et travail ! • Du côté des AG : UR Paris Saint-Lazare - UFR Centraux - UFR section EST
QUOI DE NEUF À LA SNCF ? • Réseau : Maintenir demain, situation à octobre 2021 • SNCF Holding : La filière achats • Gares & Connexions : 1001 projets pour 1001 gares • Fret : Train des primeurs, le retour • Voyageurs : Atout chef de bord : quésako ?
À LA UNE • Le Fonds d’intervention délégué (FID) de la CPR • Marseille, place centrale du ferroviaire • L’UNSA-Ferroviaire, c’est aussi ça ! • Référent Harcèlement, un nouveau rôle dans l’entreprise
LES PLUS ++ • Le centre de formation fait bouger les lignes ! • Trains d’ailleurs : Corsica • UFR - “Ouigo Vitesse Classique” - Concurrence ferroviaire, les retraités sont aussi concernés - ADEIC, un site internet rénové - Le billet du président • Les AG : APC, UFR Nancy, UFR Alpes
QUOI DE NEUF À LA SNCF ? • VOYAGEURS : OSLO : La 5e roue du carrosse • FRET : Le bout du tunnel ? • G&C : Gare du Nord, chronique d’un projet mouvementé • SNCF HOLDING : le CSP Production comptable
À LA UNE • Loïk Le Floch-Prigent : Un ancien PDG de la SNCF au micro de l’UNSA-Ferroviaire
• Connecting Europe Express, le train pour l’Europe
LES PLUS ++ • Nos adhérents ont du talent - Quand Fret prend le micro, le metal résonne ! • Du côté des UFR : Bien vivre, bien vieillir • Du côté des AG :
- Auvergne-Nivernais - Picardie
QUOI DE NEUF À LA SNCF ? • Voyageurs : “Alerte radio” une évolution majeure pour la Traction • Réseau : le CCU de Pantin sort de terre • SNCF : Zoom sur… la Sûreté ferroviaire • G&C : Une stratégie pour les dix prochaines années • Fret : L’Unsa frappe un grand coup sur les triages alsaciens !
À LA UNE • Feu vert pour la concurrence en Sud PACA • L’Unsa présente à la « Fête de l’Huma » 2021 • Maintenir demain : à l’Unsa, on continue à se demander plutôt comment tenir demain • L’État s’engage pour le fret ferroviaire
LES PLUS ++ • L’UR PACA présente à la Marche des fiertés 2021 à Marseille • L’UR Aquitaine Poitou-Charentes
structure et amplifie ! • Journée militante au syndicat Nièvre • L’instant juridique : la reconnaissance de diplôme • Harry Potter : la magie s’empare des gares ! • Le billet du président de L’UFR : et maintenant ? - Renouvellement au syndicat des retraités de Strasbourg - La nouvelle carte d’identité - Le droit à l’erreur
• La lettre ouverte à Jean-Pierre Farandou est accessible ici.
• La transition écologique est un sport de combat
• L’emploi du globish en entreprise : vers l’appauvrissement de la pensée ?
• Syndiqué parce que cadre
• Une rentrée littéraire
QUOI DE NEUF À L'UNSA ? • Une nouvelle équipe pour l’UR Alsace • Assemblée générale de l’UR BFC • L’UR APC vous présente l’UNS-Air-BnB
QUOI DE NEUF À LA SNCF ? • G&C : St-Denis - L’Île-Saint-Denis, une accessibilité, mais à quel prix ? • SNCF : Ce que tout le monde devrait savoir sur les services médicaux • FRET : Déménagement de la direction nationale • Voyageurs : “ATOUT CONDUITE” un programme d’envergure pour la Traction
À LA UNE • Questionnaire de satisfaction sur votre Mag ! • L’amiante sur le matériel ferroviaire : quelle organisation chez SNCF Matériel ? • Feu vert pour la Caisse de branche ferroviaire Le Premier ministre arbitre en faveur de l’UNSA ! • Relance du fret ferroviaire : l’exemple de Miramas • L’instant juridique : retour après absence de longue durée pour maladie • Qu’est-ce que le harcèlement moral ?
LES PLUS ++ • Du côté des UFR - Faut-il avoir peur de la dette ? - RappelConso - Arnaques en tout genre… • Nos adhérents ont du talent
QUOI DE NEUF À L'UNSA ? • Une nouvelle équipe à Lille ! • Déménagements et travaux au 56
QUOI DE NEUF À LA SNCF ? • Réseau : Bilan financier 2020 • Voyageurs : remières rames TER à hydrogène • G&C : Quand la Cour des comptes se penche sur les gares • FRET : - Le début de la fin - De SIRIUS à DIGIDRIVE • SNCF Holding : SNCF Tech
À LA UNE • L’UNSA-Ferroviaire s’engage pour la pérennité des facilités de circulation
LES PLUS ++ • Fondation SNCF : Top départ ! • Du côté des UFR - Le billet du président - Un souci avec votre Pass Carmillon ? - Le 1er mai ne doit pas devenir un souvenir !
QUOI DE NEUF À LA SNCF ? • Focus sur la SA Voyageurs • Une gare, ce n’est pas un standard • SA Réseau : projet « Maintenir Demain » • SA SNCF : la direction juridique groupe • Ambition fret 2025
À LA UNE • 2021, année européenne du ferroviaire • La prime d’intéressement, quel intérêt ? • CPR : Quel avenir pour les prestations
spécifiques non pérennes ?
LES PLUS ++ • Qu’est-ce que le harcèlement sexuel ? • Tour de France des experts Contractuels • Qui fait quoi à l’Union Régionale Alsace ? • L’UNSA-Ferroviaire à l’écoute des jeunes • Le chemin de fer d’Équateur • Du côté des UFR - Le billet du président - Notre système social à l’épreuve du virus
- Prêts entre particuliers - Des ondes dans son logement ? - France services et Maisons de services au public - Contester une contravention sans la payer
Un plan de relance aux allures de plan d’urgence
Le réseau ferroviaire vendu à la découpe ?
Le cadre d’organisation, cet inconnu
Cadre et adhésion syndicale, incompatibilité ?
QUOI DE NEUF À L’UNSA-FERROVIAIRE ? • Au revoir Roger • Bienvenue aux nouveaux arrivants
QUOI DE NEUF À LA SNCF ? • Voyageurs : un nouvel établissement TGV • Gares & Connexions : le cabinet d'architecture AREP • SNCF : Paie et prestations administratives • Fret : quelle est la situation aujourd'hui ?
À LA UNE • L’activité partielle de longue durée • Matériel : une histoire de loups • Le médecin du travail à la SNCF
LES PLUS ++ • Où est fabriqué le Mag ? • Transition écologique : les poids-lourds entrent dans la danse • Du côté des UFR - Le billet du président de l’UFR - Autonomie, pouvoir d'achat - Contrôle technique - A quoi servent les promotions - La plateforme SignalConso - La garantie des dépôts bancaires
QUOI DE NEUF À L’UNSA-FERROVIAIRE ? • Assemblée Générale de Paris Est
QUOI DE NEUF À LA SNCF ? • SAS Fret : Ambition Fret 2025 • Gares & Connexions : Contrat IDFM : un contrat hors norme • SA Voyageurs : L’enquête client se digitalise avec « Mes Clients »
À LA UNE • L’histoire du régime des retraites en France : le « déjà là » du revenu universel... • Salariés contractuels SNCF : les cheminots de demain • Le glyphosate, sujet irritant !
LES PLUS ++ • Qui fait quoi à la Fédé ? Le Pôle RH / Juridique • UAICF : 70e concours littéraire ! • Cinéma : Voyez « Rouge » ! • Train d’ailleurs : Le chemin de fer moderne au Kenya • Transition écologique : Changer son mode de vie • Du côté des UFR - Le billet du Président de l’UFR - Cinquième branche, une confirmation a minima ! - Allocation journalière du proche aidant : le décret est paru - Actifs et retraités, affronter ensemble les défis !
L'Europe active sur la concurrence • Calendrier d'ouverture • Quatre régions dans les starting-blocks • L'Ile-de-France, un cas particulier • Les trains d'équilibre du territoire (TET) • Les petites lignes • Un modèle économique fragile • Conséquences sur les métiers du ferroviaire • Le transfert des personnels • Qu'apportera la concurence aux voyageurs ? • L'UNSA défend la péréquation économique
• Le CA à la loupe : pourquoi une telle gouvernance ?
• Le rôle des administateurs salariés
• Ces élu(e)s qui siègent dans les « hautes sphères »...
• Professions de foi des candidates et candidats UNSA-Ferroviaire
Quoi de neuf à l'UNSA-Ferroviaire ? • Deux nouveaux arrivants à la FD • AG de nos Unions Régionales Grand Est
Quoi de neuf à la SNCF ? • Caméras-piétons, où en est-on ? • 4F : la solution pour le Fret Ferroviaire ? • L’action sociale SNCF • Gares & connexions : le spécialiste de la gare
À la Une • GPEC au matériel : le grand paradoxe • Tous SNCF : le projet d’un président
Les Plus • Qu’est-ce que l’UAICF ? • Connaissez-vous l’USCF ? • Transition écologique • Du côté des UFR
Quoi de neuf à la SNCF • HASTUS • Entretien avec le DRH Réseau • Envie de Gares • La relance du Fret ? • e.SNCF
À la Une • Galères ferroviaires • CPRP Caisse de branche
Les Plus • Qui fait quoi : le pôle Com FD • Nos adhérents ont du talent • Le Conseil d'Administration • Transition écologique • Du côté des UFR
Quoi de neuf à la FD • Deux nouveaux SF et un responsable Formation
Quoi de neuf à la SNCF • Des nouvelles des SA/SAS
À la Une • Concurrence dans le Grand-Est • Nouvelle formation des conducteurs • Fin programmée de KIS
Les Plus ++ • Transition écologique • Du côté des retraités
ACTUALITÉS • Canicule… • “Les jolies colonies de vacances...” • Action Sociale : l'UNSA-Ferroviaire à la CO-FASS • Soutien aux agents contractuels • Consommation en confinement
ÉCHOS DE VOS ADMINISTRATEURS • SNCF Voyageurs, quel avenir ?
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Un bol d’air montagnard • L'Aquitaine Poitou-Charentes honore ses anciens
TRANSITION ÉCOLOGIQUE • Faisons “table rase” de certaines habitudes
ACTUALITÉS • Après la crise, un monde à repenser • Accord Télétravail • Déconfinement : tests... ou pas tests... ?
VUE D’AILLEURS • L’actualité ferroviaire vue d’ailleurs
ÉCHOS DE VOS ADMINISTRATEURS • La lettre • La fondation SNCF aux côtés des acteurs associatifs pendant la crise sanitaire
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Le billet du Président • Entretien : retraités confinés mais solidaires
TRANSITION ÉCOLOGIQUE • Le Père Noël existe mais il ne viendra plus
ACTUALITÉS • Covid-19, lettre ouverte au Ministère
CCN • Dossier Convention Collective Nationale
COVID-19 • Un avant et un après • FAQ • Témoignages de cheminot.e.s
GREVES • Caisse de solidarité
TRANSITION ÉCOLOGIQUE • L'élevage, quel bilan ?
ACTUALITÉ • Conseils d’administration, présentation de l’équipe et des élections • Négociation de Branche classification et rémunération • Assemblée Générale de Midi-Pyrénées • Hantrain 2019 remise des diplômes
VIE DES UR / UAD • Tournée de chantier Infralog Midi-Pyrénées et Agence Projet Atlantique • Michel POUYAUD une carrière au galop
ÉCOLOGIE • Changer son mode de vie
RETRAITÉS • Le mot de Jacques DURON Président de l’UFR • AG de Paris St Lazare
COMMUNICATION • Site et applications : du nouveau et des nouvelles offres partenaires • « Signature » est de retour spécial retraite
ACTUALITÉS • Retraite : témoignage marquant du négociateur inter-professionnel UNSA • Adoption de loi « service minimum » au Sénat • 8 mars : annonce des actions« inclusives »
PORTRAIT DE MILITANTE • Valérie Lourdain
ACTUALITÉS DES RÉGIONS : VIE DES UR • AG Picardie
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • AG Paris Sud Est • Place à la retraite : oooh la belle vie ! • Fin d’une période dans le Sud-Ouest • La mobilité inclusive : où en est-on ?
LA TRANSITION ÉCOLOGIQUE COMMENCE PAR MOI • un DEMETER peut en cacher un autre...
ACTUALITÉS • Accord collectif logement : l’UNSA-Ferroviaire signataire • Négociation de branche ferroviaire • Pacte Social à Réseau • L’UNSA-Ferroviaire présente dans les quatre nouveaux conseils d’administration début 2020
ACTUALITÉS DES RÉGIONS : VIE DES UR • Tournée sur le site de Geneuille • Assemblée Syndicale à Lyon
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Le billet du Président de l’UFR • Services Centraux : des retraités bien informés ! • AG UFR de Lille • Réunion annuelle UFR de Lyon • Calendrier 2020 des réunions de la Section Ouest
TRANSITION ÉCOLOGIQUE • Changer son mode vie
ACTUALITÉS • Premier GT mixité national • La consommation d’alcool et produits psychoactifs au travail est l’affaire de tous • Contrôle obligatoire de la consommation de produits psychoactifs... c’est parti ! • Bilan de la campagne intéressement 2019 • Colloque sur toutes les formes de harcèlement • 101e commémoration de l’armistice du 11 novembre • Manifestation #NousToutes du samedi 23 novembre
ACTUALITÉS DES RÉGIONS : VIE DES UR • Incendie LUBRIZOL, témoignage d’un Rouennais • Fermeture Lyon Vitton, dernière boutique SNCF du sud-est !
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • AG UFR NORD, « Pépère » tourne la page • Réunion mensuelle des retraités Bretons • Calendrier des réunions 2020 Section Est • AG du Secteur Retraités Alpes
TRANSITION ÉCOLOGIQUE • Le véhicule électrique • Une maison d’édition pas comme les autres
ACTUALITÉS • Mise au point sur le droit de retrait, suite à la collision • Petites lignes : le poker menteur ferroviaire • Rapport de la Cour des Comptes : à charge contre la distribution et l’escale • Fête des CSE/CASI et CSEC-GPF à Saint-Mandrier
NOS UR • AG UR Alpes Ateliers-débats et nouvelle équipe • L’UR Nièvre organise sa 5e sortie de développement syndical • L’ AG Bourgogne Franche-Comté en bref • Journée Accueil à Toulouse • Réunion d’échange en Limousin
PORTRAIT DU MOIS • Merci à Frédéric Chandelier pour son précieux concours !
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Transmission à l’UFR • AG des Retraités de Nancy • AG du Syndicat du secteur de Toulouse Midi-Pyrénées
TRANSITION ÉCOLOGIQUE • Climat : luttons contre l’im-Mobilité !
VIE SYNDICALE • Nouveau mandat, nouvelle équipe : cap cohésion !
ACTUALITÉS • L’UNSA-Ferroviaire présente à la « Fête de l’Humanité » 2019 • Retraites et autres chantiers !
SANTÉ ET PRÉVOYANCE • Une Complémentaire Santé et Prévoyance pour tous !
RÉSEAU • SIPH (Système Industriel de la Production Horaire) • Actualités de la Zone de Production Nord-Est Normandie (ZP NEN)
RÉGION • Retour sur un été normand
SOLIDARITÉ • L’UNSA-Ferroviaire est en deuil...
ELECTIONS PROFESSIONNELLES • Résultats des élections professionnelles
PORTRAIT DE MILITANT • Merci à José GOMEZ de l’UR de Montpellier
CULTURE • Made in Bangladesh, film indien social
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • UFR : Temps forts au pays de la saucisse et du cassoulet
SALAIRES • Salaires 2019 : NAO (négociations annuelles obligatoires) Tous les agents du GPF au régime sec
SNCF FAÇON PUZZLE • Edito de Thierry Marty • La nouvelle SNCF • Quelles garanties d’indépendance pour SNCF Réseau ? • Quel avenir pour Fret SNCF ? • Quelle gouvernance pour SNCF Voyageurs ?
MIXI’TEAM • Un nouveau Groupe de Travail voit le jour à l’UNSA-Ferroviaire : UNSA Mixi’Team ! • L’égalité des sexes, le concept devient un combat !
AGRESSIVITÉ AU TRAVAIL • Agressivité d’un salarié au travail : Que faire ?
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • UFR Nancy : Un peu d’info et beaucoup de convivialité
CONGRÈS • Le déroulé du 48e Congrès au Mans
PORTRAIT • Portrait d’une militante élue
ATELIER CESE JEUNES • L’UNSA-Ferroviaire force de proposition sur les jeunes et l’avenir du travail au CESE
AG • 48e Congrès de l’Union des Services Centraux • Syndicat UNSA-Ferroviaire Paris Est
BILLET D’HUMEUR • Échos du Festival de Cannes 2019
SNCF RÉSEAU • La supervision de Lyon vue de l’intérieur : portrait d’un militant
MATÉRIEL • Philippe Dumé à la rencontre des agents du Technicentre Industriel de Nevers
HÉRITAGE ET PASSATION • Passage de relais à la Fédération UNSA-Ferroviaire
CONGRÈS • 48e Congrès Fédéral du MANS juin 2019
ORIENTATIONS SYNDICALES EN DÉBATS
ASSEMBLÉE GÉNÉRALE • Les UR «SUD-EST» en Assemblée Générale
INTERPRO • Congrès National "Nous ça va, on est à l’UNSA !"
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Le billet du Président de l’UFR • AG du Syndicat des retraités de Strasbourg
GRAND EST • OUVERTURE A LA CONCURRENCE Le cauchemar devient réalité !
NOUVEAU PACTE FERROVIAIRE • Beaucoup d’interrogations et d’inquiétudes...
ÉCONOMIE • Situation économique et financière du Groupe Public Ferroviaire
CCN DU FERROVIAIRE • En route de l’OPCA pour l’OPCO Mobilités
MATÉRIEL • De la sous-traitance au Matériel à la maltraitance du Matériel
MÉDICAL • Services Médicaux Attention danger
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS - Le billet de l’UFR • Les Centraux chez Sherlock Holmes • 52e AG du Secteur de Nantes • AG des Sections Est et Ouest
PACTE FERROVIAIRE • Incertitudes sur la réforme «Nouveau Pacte Ferroviaire»
TRACTION • Noms de code : TRAINS DRONES
MÉDICAL • Télémédecine «Dr robot» débarque ... un ersatz du Service Médical ?
INTERVIEWS • De membres UNSA des différents CSE Mobilités Voyageurs
PROTECTION • Protection des Données à Caractère Personnel (RGPD) : Quèsaco ?
Cadres Supérieurs - Compte rendu de l’AG du samedi 2 février 2019
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Le billet de l’UFR • AG de Rennes• AG de Paris-Est • Désindexation des pensions : il faut y renoncer !
STATUT • Évolution du chapitre 12 du Statut des relations collectives
PRODUCTIVITÉ • Politique de distribution : le choix de la stratégie de repli
POKER MENTEUR • Petites lignes : le poker menteur ferroviaire
TRACTION (MÉTIER CTT) • L’astreinte du CTT & DPX Conduite versus une réserve de luxe
DÉVELOPPEMENT • L’UNSA Nièvre poursuit son développement syndical
CONFIDENTIEL • Attention à la Divulgation d’Informations Confidentielles !
PORTRAITS • Trois portraits de militant(e)s de l’UNSA-Ferroviaire
CSE MOBILITÉS VOYAGEURS • Interviews de membres UNSA des différents CSE
ASSEMBLÉE GÉNÉRALE • AG des Directions Voyageurs et des Filiales
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Le billet du Président de l’UFR
CCN FERROVIAIRE • Accord de transfert des personnels : échec d’une négociation !
Interviews de Florent Monteilhet et Nora Roy-Mellal
ACTION SOCIALE • Clap de fin pour les EHPAD de la SNCF !
Conseil Syndical de l’UR Picardie 14 décembre 2018
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Le billet du Président • 6e Congrès National UNSA-Retraités • Retraités des Services Centraux : bien s’informer pour mieux agir ! • AG UFR Amiens • AG UFR Paris-Nord • AG du Secteur Paris Sud Est • Calendrier 2019 des AG de la Section Ouest
ACTUALITÉ • L’UNSA-Ferroviaire au plus haut depuis sa création • Les sujets sont nombreux • Le dialogue social en danger !
SNCF RÉSEAU • SNCF 2020 : Quelle structure ?
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Le billet du Président de l’UFR • Conseil National UFR 2018 • Assemblée Générale du Secteur UFR de Lille • Le Sud-Ouest, une saison bien remplie... deuxième mi-temps
ÉGALITÉ ET MIXITÉ • L’UNSA-Ferroviaire se mobilise
HANDICAP 7• Être une femme n’est pas un handicap !
MATÉRIEL • Un matériel roulant modernisé, optimisé et une maintenance plus efficace
ASSESSMENT CENTER • Mais de quoi parle-t-on ?
ÉLECTIONS • Elections au sein du groupe public ferroviaire, novembre 2018
SANTÉ • Mal-être au travail : un fléau en expansion !
RÉGIONS • Salarié(e)s au Statut, Contractuel(le)s, Adhérent(e) et Militant(e) c’est possible !
SÛRETÉ • L’activité cynophile à la sûreté ferroviaire
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Le billet du Secrétaire Général • AG Sud-Ouest, Nancy, Alpes, Clermont-Ferrand, Toulouse Midi-Pyrénées • Résultats des élections administrateurs retraités à la CPR • Nouveautés diverses
ÉLECTIONS PROFESSIONNELLES • Les salariés ne doivent pas être les perdants ! • Avec l’UNSA-Ferroviaire pour une CCN Ferroviaire de haut niveau
Protection sociale... Une priorité ! 5• L’UNSA-Ferroviaire au cœur du progrès social partagé par tous
La Formation des Élus et Militants : un levier fort et nécessaire pour le Développement Syndical ! 6• Le développement syndical de l’UNSA-Ferroviaire au sein du GPF SNCF et de la Branche
L’UNSA-Ferroviaire, experte sur les enjeux du ferroviaire conventionné
Négociations Salariales et Annuelles Obligatoires (NAO) = 100 % de vos revendications réalistes
Domaine Matériel confronté aux industriels du privé • Maintenance et Travaux... • Secteur Transport Mouvement Le cœur de métier : la sécurité • Pour un nouveau transport ferroviaire de marchandises opéré par la SNCF • Les métiers du commercial voyageurs : un avenir oui mais lequel ? • Traction : des sujets explosifs, mais pas que ça...
SUGE : avec l’UNSA-Ferroviaire pour un haut niveau de sûreté
L’EPIC SNCF : une analyse juridique et une vision stratégique à la hauteur des enjeux
Le CSE va fusionner l’ensemble des instances représentatives du personnel
NOUVEAU PACTE FERROVIAIRE 2018 5• Chronologie d’une action syndicale rigoureuse et déterminée !
INTERVIEW • Fanny Arav, une militante au cœur de l’actualité
GRÈVE • La Caisse de Solidarité 2018 Pour les agents gréviste, une réponse sociale innovante
POINT DE VUE • Saint-Lazare : les raisons profondes du black-out
RÉSEAU • Convention collective nationale de la branche ferroviaire
NOS MÉTIERS • Focus sur l’obligation de probité de l’agent SUGE
DÉVELOPPEMENT SYNDICAL • L’UNSA-Ferroviaire toujours plus présente au sein des Entreprises Ferroviaires !
NOS RÉGIONS • Congrès Régional Rhône-Alpes : une année sous le signe du renouveau !
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Le billet du Président • Syndicat des retraités de la région Alpes • Envie de vous investir dans une action solidaire ? Rejoignez nous !
NOUVEAU PACTE FERROVIAIRE • Vers une privatisation de la SNCF • L’UNSA-Ferroviaire dépose au Sénat de nombreux amendements au projet de Loi
INFRA • Une réforme ferroviaire inadaptée : les aménagements concédés • Situation économique et financière de M&T
INTÉRESSEMENT • L’UNSA signe les trois accords d’intéressement qu’elle a négociés
SANTÉ • Les maladies mentales liées au travail
NOS MÉTIERS • Fin de cohésion de la Formation des agents de la Filière 27 au sein des différentes activités
NOS RÉGIONS • AG de PARIS-EST• AG en Bourgogne Franche-Comté
MOBILITÉ • 5e rencontre mobilité inclusive
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Le billet du Président de l’UFR • AG UFR Nord du 25 mai 2018 • Les aides au déménagement existent : pensez à les réclamer ! • AG 2018 du Syndicat de Strasbourg • CA de la CPR : Election des représentants des retraités
NOUVEAU PACTE FERROVIAIRE • « Sac à dos social » après la réforme du ferroviaire pour tous les salariés La réalité éclate au grand jour ! • Rencontre avec le Premier Ministre L’UNSA-Ferroviaire enrichit la plateforme commune de l’interfédérale !
RÉSEAU • Plaidoyer pour une reprise de la dette de SNCF Réseau
CADRES SUPÉRIEURS • Assemblée Générale Cadres Supérieurs 2018 UNSA-Ferroviaire • L’UNSA en fait toujours plus pour vous
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Le billet du Président de l’UFR • AG des Centraux UFR : un site historique, dans une période tout aussi historique ! • AG de la section Sud-Est • AG de la section Est • AG Section Ouest • AG Secteur de Nantes • Bon à Savoir
NOUVEAU PACTE FERROVIAIRE • La réforme de l’UNSA-Ferroviaire
INFRA • Réforme Ferroviaire 2018 Nouveau Pacte Ferroviaire
MOBILISATION • Forte mobilisation de l’UNSA-Ferroviaire le 22 mars avec le soutien de toute l’UNSA !
NOS MÉTIERS • Petits Collectifs : l’organisation qui désorganise ! • Sup’Réseau : Késaco ?
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Le billet du Président de l’UFR • Suite de la manifestation des retraités du 15 mars 2018 • Services aux adhérents : l’UNSA vous en propose toujours plus
RÉFORME • Rapport SPINETTA Analyse de l’UNSA-Ferroviaire • Les préconisations du Rapport SPINETTA
INFRA • Réforme Maintenance et Travaux
INSTANCES REPRÉSENTATIVES • Quel avenir pour les CPC ?
FERROVIAIRE • De marchés de dupes en marchés de dupés !
RÉSEAU • Passages à Niveau : « un passage sensible à supprimer ! »
FC • Facilités de circulation... pas si facile que ça !
FORMATION • Le Compte d’Engagement Citoyen (CEC)
DIRECTIVE EUROPÉENNE • Incidence des arrêts maladie sur les congés
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Le billet du Président de l’UFR • Les différentes aides au logement 2018 : APL, ALF, ALS, FSL• AG Secteur Retraités Paris Saint-Lazare • AG Secteur Retraités Rennes • Toujours bon à savoir
FRET • Assises de la Mobilité 2017 Fret : pour une concurrence loyale entre les modes
TRACTION (ADC) • Evolution de la formation de Conducteur de ligne TT00032
NOS MÉTIERS • Réorganisation chez Mobilités : l’amélioration attendue sera-t-elle enfin au rendez-vous ?
PRISME ET ROB-IN SUPER HÉROS DE LA SNCF ?
RÉGIONS • L’UNSA Picardie se féminise • Création de l’UNSA-Ferroviaire Occitanie
INFRA • SNCF Réseau poursuit sur sa lancée en 2018
IDF • Modernisation des transports en IDF : un enjeu économique et politique
RÉGIONS • Journée d’échange au Syndicat Normandie • Journée « d’accueil » à Rennes
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Le billet du Président de l’UFR • AG UFR de Normandie • La convivialité : un temps très apprécié dans la vie de retraité • Toujours bon à savoir
ASSISES MOBILITÉ • Trouver un modèle économique soutenable pour le réseau ferroviaire
FLEXISÉCURITÉ • La question de la flexisécurité, ou la flexisécurité en question ?
POUVOIR D’ACHAT • Mécanisme de compensation pour les salarié(e)s SNCF • Travaux en excès, tension dans les EIC ! (la suite)
CONTOURNEMENT NÎMES-MONTPELLIER (cnm) • Mise en service de la ligne nouvelle cnm
GROUPES NATIONAUX • Développement Syndical et Jeunes délocalisés à Lille
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Le billet du Secrétaire général de l’UFR • Réunions, débats et revendications chez les retraités ! • Réunion annuelle de l’UFR de Lyon Des échanges riches et denses • A l’UNSA-Ferroviaire, les retraités sont toujours actifs • Toujours bon à savoir
ASSISES MOBILITÉ • L’UNSA-Ferroviaire contribue aux assises de la Mobilité
HARCÈLEMENT • Harcèlement moral ou management amoral !
JOURNAL MAINTENANCE ET TRAVAUX • UNSActualités
ACTIVITÉ SNCF VOYAGES • Résultats économiques 2017
DOSSIER CHSCT 5• Historique des Comités d’Hygiène, de Sécurité et des Conditions de Travail
MATÉRIEL • Adieu Oullins Machines
LGV SEA • Visite d’une Délégation de la CPC TMV de la LGV SEA à Bordeaux
ASSEMBLÉE GÉNÉRALE • AG des Directions Voyageurs et des Filiales
RÉGIONS • UR Bourgogne Franche-Comté • UNSA-Ferroviaire Auvergne
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Le billet du Président • AG Paris Nord • AG Amiens • Calendrier 2018 des réunions de la Section Est • AG Lille
ÉVOLUTION DU RH00924 • Evolution des D2I : Une nouvelle attaquecontre le droit de grève
ZOOM • Travaux en excès, tensions dans les EIC !
SABORDAGE • La SNCF saborde sa branche immobilière !
DROITS SOCIAUX • Complémentaire santé, le retour !
MIXITÉ • La mixité, une histoire en trompe l’oeil
PROXIMITÉ SYNDICALE • Les élus UNSA-Ferroviaire du CE circulation se sont rendus sur place pour constater...
CONDITIONS DE TRAVAIL • Le Forfait-Jours Questions/Réponses • Droits des salariés • Décryptage de l’accord
VOS DROITS • Indemnité de Frais d’Etudes (I.F.E)
DÉVELOPPEMENT SYNDICAL • Syndicat Paris-Est Journée de cohésion militante
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Le billet du Président de l’UFR • Les administrateurs UNSA à la CPRP n’oublient pas les pensionnés...• AG de Nancy, Clermont-Ferrand, Chambéry, Toulouse Midi Pyrénées • Attention au hameçonnage • Toujours bon à savoir
RÉGIME SPÉCIAL • Retraite des cheminots
INSTANCES • Quel avenir pour notre Entreprise et nos instances ?
TGV ATLANTIQUE • Océanne : nous voilà !
APF • Les agences paie et famille
TEMPS PARTIEL • Outil efficace pour conjuguer vie pro/vie perso ?
ANALYSE • Reconquête de la robustesse
ACCORD COLLECTIF • L’UNSA-Ferroviaire, moderne & responsable
DÉONTOLOGIE • Commission de déontologie : mode d’emploi
INFRA • La SNCF a 80 ans !
NOS MÉTIERS • Budget 2017 • Vers des difficultés Essentielles !
INTERVIEW • De Laurent Degroote
DÉVELOPPEMENT SYNDICAL • L’UR Nièvre • Séminaire de la zone Nord Est • L’UNSA-Ferroviaire à la rencontre des autres entreprises
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Le billet du Président • Un secrétariat UFR...inhabituel • Toujours bon à savoir
MIXITÉ • Liberté, Equité, Mixité !
LOGEMENT • Le logement des cheminots du GPF est-il toujours possible ? Social ou Loyer libre ?
INFOS/RÉSEAU • Fusion des établissements Infralog Bretagne et Pays de Loire • Réorganisations conduites sans transparence avec le CE
CIRCULATION FERROVIAIRE • Un petit mot de la DCF à presque mi-mandat...
QUEL AVENIR POUR LE TGV ?
CCN FERROVIAIRE • L’UNSA-Ferroviaire signe le chapitre « Formation »
CONDITIONS DE TRAVAIL • PICB (Protection Individuelle Contre le Bruit) Quand la Direction fait la sourde oreille !
NOS RÉGIONS • L’UNSA Nièvre à Bischheim • Des UR à relier ou à créer... • AG extraordinaire - UR de Lyon Adaptation de nos statuts et Cap 2018
DU CÔTÉ DES RETRAITÉS • Le billet du Président • Dans la série « c’est beau le progrès » photo prise à Bercy • AG UFR de Champagne-Ardenne • AG Sud-Ouest et Tours • Toujours bon à savoir
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