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communiqués de presse

Trains de nuit et auto-trains

Quel avenir ? L'UNSA-Ferroviaire apportera son expertise.


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élection professionnelle chez Millet Rail

Premiere implantation pour l'UNSA-Ferroviaire qui devient représentative !


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Forfait Mobilités Durables

L'UNSA-Ferroviaire intervient auprès du Président de la SNCF


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Le transport ferroviaire en urgence vitale

Le Rail et la SNCF au centre de gravité de la transition écologique !


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Covid 19

L’UNSA-Ferroviaire saisit le Ministère des Transports


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Projet de loi au sénat

L’UNSA-Ferroviaire apporte son soutien aux deux amendements portant création de fonds de soutien pour


SNCF Réseau et le Fret Ferroviaire.


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Covid 19

L’UNSA-Ferroviaire répond au Gouvernement :


Replacez la SNCF et ses salariés au coeur du Service Public !


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Covid 19

L’UNSA-Ferroviaire salue les salariés qui assurent notre Service Public ferroviaire


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Coronavirus

L’UNSA-Ferroviaire agit et informe en matière d'Hygiène, Sécurité  et Conditions de Travail (HSCT)



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Elections professionnelles

L'UNSA-Ferroviaire obtient 100% de représentativité chez ESIFER & ESITRACT


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Future Convention Collective

CGT, Sud et FO dénoncent l'accord Classifications!


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Future Convention Collective

L'UNSA valide l'accord "Classifications et Rémunération"


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Mobilisation le 16 janvier

L'UNSA-Ferroviaire appelle à la mobilisation le 16 janvier


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Communiqué aux salariés

Après la pause, l'UNSA-Ferroviaire se remobilise


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Fin de la pause

L'UNSA-Ferroviaire reprend le Réformisme Combatif


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Trêve de fin d'année

L'UNSA-Ferroviaire appelle à une pause


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Elections chez MESEA

L'UNSA-Ferroviaire 1e Organisation Syndicale


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Réforme des retraites

Que de temps encore perdu...


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Réforme des retraites

Le compte n'y est pas !


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Elections chez VFLI

L'UNSA représentative avec plus de 30 % des voix !


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