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Circulez, il n'y a rien à voir !
La visibilté, oui... maisn pas au détriment de la sûreté et de l'identification des Chefs de Bord
Le Transport ferroviaire de demain
Quelle couverture sociale pour les cheminots de la nouvelle branche ferroviaire.
Commission de suivi, le ciel s'obscurcit !!
L'UNSA fait reconnaître vos sujetions et obtient des compensations
L'UNSA-Ferroviaire mobilisée à la hauteur des enjeux
Ce flyer est trop petit pour vanter tous les mérites des nouvelles applis UNSA-Ferroviaire
L'UNSA-Ferroviaire obtient une modification réglementaire liée à la sécurité dans le référentiel métier des conducteurs de trains.
*Loi d’Orientation des Mobilités
Dans les CE durablement gérés par l’UNSA-Ferroviaire (Gares & Connexions, EPIC de Tête, Ingénierie & Projets, Siège Mobilités, Région d’Alsace) les budgets sont optimisés année après année pour répondre au maximum aux attentes des agents. Parce que, depuis toujours, les cheminots sont au centre des préoccupations de l’UNSA.
Vous trouverez en pages intérieures quelques exemples des offres proposées au cours de la mandature 2015-2018 dans les CE gérés par l’UNSA-Ferroviaire.
L'UNSA-Ferroviaie agit et vous inforle sur les "concertations" en cours !
Au sortir de manifestations unitaires à Paris et en province le 22 mars avec plus de 25 000 cheminot(e)s dans les rues et près de 38 % de grévistes sur le GPF, l'UNSA-Ferroviaire reçoit un satisfecit pour son travail, tant en retour des salariés qu'en nombre d'adhésions syndicales spontanées, à un niveau jamais égalé.
Nos milliers de badges "SNCF, Sauvons Notre Coeur Ferroviaire" ont été écoulés en moins d'une heure, une réimpression est en cours pour faire face à la demande. Il apparait important à présent de faire le point sur les "concertations" en cours et les sujets majeurs défendus par l'UNSA-Ferroviaire.
Plusieurs "concertations" à différents niveaux de décision (Ministère, Assemblée Nationale, Sénat, SNCF, Branche) sont actuellement engagées par l'UNSA-Ferroviaire.
La pression des cheminotes et des cheminots montre que la vraie négociation, partie intégrante de l'ADN UNSA, doit enfin voir le jour et être appliquée par les différents décideurs, sur les principaux sujets toujours en cours et suivis par l'UNSA-Ferroviaire :
L'UNSA-Ferroviaire dédie auprès de tous les salariés SNCF une équipe de spécialistes pour toutes informations concernant les modalités de grèves, tous régimes de travail confondus.
Expertise, Appui Juridique, Renseignement & Conseils
Les trois Organisations Syndicales représentatives du GPF vous ont déposé une Demande de Concertation Immédiate en date du 1er Mars 2018. Nous avons été reçus en réunion de conciliation le 02 Mars lors de laquelle vous n’avez apporté aucune réponse concrète à nos revendications.
Depuis cette réunion, la direction de la SNCF a remis à la ministre des transports son « programme de travail pour l’élaboration d’un projet stratégique ». Celui-ci ne fait que confirmer la stratégie de déstructuration de l’entreprise publique SNCF mise en oeuvre ces dernières années et montre que la direction se comporte en VRP multicarte de la stratégie ultralibérale du gouvernement qui vise à détruire le service public ferroviaire par pur dogmatisme idéologique.
Ce « pacte d’entreprise » conduira à individualiser les organisations du travail, la rémunération et les conditions sociales en fonction des exigences du marché. De plus, comme le gouvernement, vous annoncez un processus de concertation alors que la situation et les enjeux demandent de véritables négociations.
